سواء كان القير يدوياً أو أوتوماتيكياً؛ فإن تعرضه إلى أي خطب يؤثر على كامل السيارة؛ لذا دعونا نستعرض هنا العلامات والمؤشرات التي تشير إلى وجود عطل أو مشكلة في القير.
1 – مفترض أن عملية تغيير أوضاع القير للانتقال بين السرعات تتم بسهولة، لكن في حالة وجدت صعوبة في تغيير أوضاع القير، فهذا مؤشر على وجود مشكلة فيه.
2 – حال إضاءة لمبة تحذير الأعطال الخاصة بالقير، فهذا يدل على وجود عطل في القير أيضاً.
3 – حال قيادة سيارة يدوية، وأثناء السير وجدت أن القير فصل عن وضع السرعة التي يسير عليها إلى وضعية تحرير السيارة من القير تماماً دون تدخلك، فهذا يدل على وجود مشكلة في علبة التروس.
4 – إذا وجدت سيارتك تواجه مشكلة بالاستجابة للتحرك من موضعها، وتأخذ بعض الوقت للتحرك، أو إذا وجدت أثناء القيادة أن تسارعها بطيء رغم ضغطك بقوة على دواسة البنزين، فهذا يدل على وجود مشكلة في القير.
5 – إذا لاحظت وجود تسريب لزيت القير بالتزامن مع وجود مشكلة في نقل السرعات، فهذا يدل أيضاً على وجود مشكلة بالقير.
مع ملاحظة أن تجاهل هذه الإشارات قد يسبب تفاقم العطل، حيث إن العطل في بدايته يكون بسيطاً مع الإهمال يتطور وقد يسبب تآكل بعض التروس وتلف الأسطوانات، في هذه الحالة تجد نفسك مطالباً بتغيير القير بالكامل وسيكلفك ذلك الكثير من الأموال.
